在经营范围中，食品流通包含的具体内容如下：1、食品流通许可事项中的许可范围，包括经营方式和经营项目。经营方式为批发、零售两种。经营项目为预包装食品、散装食品（含熟食或不含熟食）、乳制品（含婴幼儿配方乳粉或不含婴幼儿配方乳粉）、食用农产品四种。2、另外，在流通环节从事食品经营的，应当依法取得食品流通许可。申请人申请食用农产品中的水产品、冷鲜畜禽产品2类食用农产品的，在食品流通许可证上明确标注含水产品、冷鲜畜禽产品。申请人申请其他食用农产品的，食品流通许可证标注食用农产品字样，不标注含水产品、冷鲜畜禽产品。3、水产品、冷鲜畜禽产品取得食品生产许可证的，属于预包装食品或散装食品的范畴，应当按照预包装食品或散装食品进行许可。商场超市、便利店从事流通环节食品现场制售，应当取得食品流通许可。扩展资料：续期材料1、《食品流通许可延续申请书》;2、原《食品流通许可证》正、副本;3、营业执照复印件;4、原许可项目核准的经营场所、许可范围、设备设施、空间布局、工艺流程等内容是否有变化的说明材料;5、北京市食品药品监督管理局规定的其他材料。6、申请人申请延续时提出变更名称、负责人、主体类型、许可范围(减项)的，可一并进行。申请人应当另行提交申请变更食品流通许可需提交的材料。
在经营范围中，食品流通包含的具体内容如下：1、食品流通许可事项中的许可范围，包括经营方式和经营项目。经营方式为批发、零售两种。经营项目为预包装食品、散装食品（含熟食或不含熟食）、乳制品（含婴幼儿配方乳粉或不含婴幼儿配方乳粉）、食用农产品四种。2、另外，在流通环节从事食品经营的，应当依法取得食品流通许可。申请人申请食用农产品中的水产品、冷鲜畜禽产品2类食用农产品的，在食品流通许可证上明确标注含水产品、冷鲜畜禽产品。申请人申请其他食用农产品的，食品流通许可证标注食用农产品字样，不标注含水产品、冷鲜畜禽产品。3、水产品、冷鲜畜禽产品取得食品生产许可证的，属于预包装食品或散装食品的范畴，应当按照预包装食品或散装食品进行许可。商场超市、便利店从事流通环节食品现场制售，应当取得食品流通许可。扩展资料：续期材料1、《食品流通许可延续申请书》;2、原《食品流通许可证》正、副本;3、营业执照复印件;4、原许可项目核准的经营场所、许可范围、设备设施、空间布局、工艺流程等内容是否有变化的说明材料;5、北京市食品药品监督管理局规定的其他材料。6、申请人申请延续时提出变更名称、负责人、主体类型、许可范围(减项)的，可一并进行。申请人应当另行提交申请变更食品流通许可需提交的材料。参考资料来源：百度百科-食品流通许可
众所周知，民以食为天，食品之于国家和人民的重要性可见一斑。自从改革开放以来，我国的食品行业进入了飞速发展的时期，出现了供给能力迅速扩大，供给产品多样性增加等趋势。如今，食品行业占国民经济很大比重，它已经成为肩负着提高人民群众的生活水平和增加我国国民收入的重要支柱产业。但是，我国的食品行业仍然存在着繁荣下难以掩饰的悲哀。在21世纪的今天，外部市场环境变幻莫测，顾客消费心理难以揣摩，食品行业出现了以下不能回避的尴尬和无奈： 首先，随着我国人民生活水平的不断提高，人们对食品的要求也上了一个新台阶。不但要求产品新鲜，还要求生产无污染；不但要求种类多样，还要求配送及时迅速。总之，现代社会中，人们的食品消费结构成多元化方向发展，人们对食品的购买动机却趋向多品种少数量模式。但食品行业现有的软件和硬件设备还不能满足人们 “多品种，少数量”的消费模式。其次，食品运送过程中浪费严重，物流占食品成本很大比重。据估计，中国每年有总值七百五十亿元人民币的食品在运送过程腐坏。一些容易腐坏食品的售价其中七成便是用来补贴在物流过程中弄坏货物的支出。这是一个触目惊心的数字。我国食品业现有人员对食品物流理论研究及供应链管理认识不足，是造成了我国某些食品零售价格高居不下的主要原因。最后，中国食品物流供应链被定位为“昂贵，耗损食品，无利可图，容易造成食物中毒”，我国食品行业有着负面的公众形象。据统计，我国每年食物中毒报告例数约为24万人，专家估计这个数字尚不到实际发生数的 1/10。这为我国食品业在国际市场上的竞争创造了不利因素，也使我国消费者对食品行业缺乏信心和忠诚度。我国加入WTO已经走过了一年的历程，在这段时间里，我国的食品行业是机遇与挑战并存。随着经济的发展，人们生活水平的提高，人们的食品消费观念从传统单一向现代的多样、快捷化变化。对食品产业来说，就提出了提供“更好的质量、更大的柔性、更多的选择、更高的价值和更低价格的服务”等要求。为了满足顾客的需求，跟上市场的脚步，我国的食品行业必就须不断的缩短产品开发研制时间、改进产品质量、降低生产成本、缩短交货周期。综上所述，发展我国食品物流是必然趋势，基于我国食品物流面临的新环境，要解决与食品物流密切相关的食品多样快捷化要求、食品安全控制、食品规模效益等问题，就要求引进先进的物流供应链管理思想，将生产链的上下源头有机结合起来，以其先进体系提高我国食品企业的竞争力。
仓储管理制度 仓储管理是现代物流管理的一个重要环节，做好仓储管理工作对于保证及时供应生产需要、合理储备、加速周转、节约货物使用、降低成本以及提高企业的经济效益都具有重要作用，因此仓储管理制度已成为现代公司管理制度中的重要组成部分，它主要包括以下几个方面： 一、公司仓库规划管理制度 第一条 库位规划 货物管理室应依货物出库情况、包装方式等规划所需库位及其面积，以使库位空间得到有效利用。 第二条 库位配置 库位配置原则应依下列规定： 配合仓库内设备例如：油压车、手推车、消防设施、通风设备、电源开关等及所使用的储运工具，规划运输通道。 依据货物的属性（组别）分区存放，同类货物合格品、待检品、不合格品分区存放以利管理。收发频繁的货物应配置于进出便捷的库位。 将货物依货物名称、规格批号、数量、存放库位标明于料卡或库位配置图上，并随时显示库存动态。 第三条 货物堆放 依据货物数量、特性、要求及出库频度进行垛位规划及堆放层级。 第四条 库位标示 库位编号依下列原则办理并于适当位置作明显标示： 层次类别依顺序逐层编订，没有时填库位流水编号； 通道类别依顺序编订； 仓库区位依顺序编订，并定立明显标识。 第五条 库位管理 仓库工作人员应掌握各库位、各产品规格的进出动态，并依“先进先出、按批次出库”的原则制定存放方案，每种规格原则上应配置两个以上小库位以备轮流交替使用，以达先进先出的要求。 二、库存量管理工作细则 第一条 安全库存量设定 用量稳定的货物由物流管理人员依据潍柴的月产量，按照省内库存3天、省外库存5至7天的原则，制定相应的库存周转量计划，设定安全库存的上限及下限。若生产计划有重大变化如：开发或取消某一产品的生产、扩建增产计划等应及时修订库存周转量计划。 第二条 库存量查询监控 仓库管理人员每天按计划查询仓库即时库存情况，视情况分类报表输出，并对库存情况进行分析，为提醒供货厂家进行货物补货、退货提供依据。 第三条 送货通知 当货物由于某种原因低于安全库存时，物流信息员应及时与潍柴采购部等部门联系（电话或邮件方式传达信息），请示是否对货物进行补货，确认后及时通知有关部门及相关人员。 第四条 退货通知 当货物由于某种原因高于安全库存或长期停用（存放期超过60天）或由于质量原因被判不合格时，物流信息员应及时向厂家业务人员反馈，提醒其做退货处理。 三、货物储存保管条例 第一条 货物的储存保管原则上应以货物的属性特点和用途规划设置仓库，并根据仓库的条件考虑划区分工，凡吞吐量大的落地堆放，周转量小的用可存放货架（如存放货架者需在料卡上填上仓位编号及货架编号）。 第二条 货物堆放的原则是在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根据货物特点必须做到过目有数，检点方便，成行成列，文明整齐。 第三条 仓库保管员对库存货物负有经济责任和法律责任，因此坚决做到人各有责，物各有主，事事有人管。仓库货物如有损失、变质、报废、盘盈、盘亏等，保管员应及时报告上级主管，分析原因查明责任，按规定办理报批手续，未经批准一律不准擅自处理。保管员不得采取盈时多送，亏时克扣的违纪做法。 第四条 保管货物要根据其属性考虑储存的场所（仓位），同类货物堆放要考虑先进先出、发货方便、留有回旋余地。 第五条 保管货物未经主管同意一律不准擅自借出，配套货物一律不准拆件零发，特殊情况应经主管批准。 第六条 仓库要严格保卫制度，禁止非本库人员擅自入库，仓库严禁烟火，明火作业需经保卫部门批准，保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。 第七条 仓管人员对于所经管的库存商品应予严密稽核清点，各仓库应得随时接受单位主管或财务部稽核人员的抽检。 第八条 每年年终仓管人员应会同财务部门业务部门等共同处理库存盘点，盘点时必须实地查点产品的规格数量是否与账面的记载相符。 第九条 盘点后应由盘点人员填具盘存报告表，如有数量短少、品质不符或损毁情况应详加注明后由仓管人员签名负责。 第十条 盘点后如有盘盈或不可避免的亏损情形时，应由仓管部门主管呈现总经理核准调整，若为保管责任短少时则由仓库经管人员负责赔偿。 第十一条 直接保管货物的仓管人员变动时应由其所属的部门主管查对库存货物的移交清册后，再由交接双方会同监交人员据实盘存，无误后办理相关手续。 四、公司储存管理办法 第一条 账务 货物管理部门收到仓储货物及随货名细表后应立即和有关单据、实物核对，如发现异常应立即办理更正，核对无误后办理入库手续，登记帐册进入库存管理程序。 第二条 盘点 1、库存货物应作定期或不定期的盘点，盘点时由信息部微机员将盘点项目依规格类别出具货物盘点表，仓储部门按实际盘点数量填写货物盘点表； 2、信息部微机员出具即时库存表，仓管人员将货物盘点表的盘点数量与账面数量核对，若有差异即填具盘点异常报告单，并计算其盘点盈亏数，仓储主管协同保管员查明原因，再送分管领导，提出改善措施呈报领导核决； 3、盘点盈亏数量经核决后，由货物管理部门开具调整单，仓储部门留存备档。 第三条 消防设备 仓库内一律严禁烟火，货物管理部门应于仓库明显处悬挂严禁烟火标志，并依消防安全规定设置消防设备，由仓储部指定专人负责管理并经常检查，如有故障或失效，应立即申请修护补充，并经常组织厂区消防训练以提高应对能力。 第四条 库房安全管理规定 1、仓库内应经常维持清洁并随时注意通风情况； 2、易燃品易爆品或违禁品不得携入仓库，仓储管理部门应随时注意； 3、仓库内不得吸烟，若因工程需要烧焊时应先报备，并有专人负责允许后才可； 4、仓储管理部门对所经管的成品库存及储运设备的安全负责，如果破损应立即反映主管并立即修护； 5、未经仓储管理部门主管核准，有关人员不得进入仓库，搬运完毕后也不得在仓库逗留； 6、货物管理部门员工于下班离开前，应巡视仓库及电源水源是否关闭，以确保仓库的安全。 五、仓储配送管理办法 第一条 加强仓库管理，做好货物的收发和保管工作，做到保质保量地完成货物的收发配送任务，保质就是要保证仓储及配送质量，保量就是按计划规定的数量、时间及时完成收发和配送。做到快收快发，配送准时、准确。 第二条 做好仓库管理是加强货物管理的一项重要任务，为此仓库管理人员必须根据储存货物的特点，做好“五无”——无霉烂变质、无损坏和丢失、无隐患、无杂物积尘、无老鼠；做好“六防”——防潮、防冻、防压、防腐、防火、防盗。 第三条 保证货物管理的安全，严防贪污盗窃，严防一切事故发生，严禁无关人员进入仓库，不准在仓库内吸烟。 第四条 货物进仓须有严格验收手续，对货物的数量、规格、件号、名称等做到准确无误，同时做好进仓的登记手续。 第五条 货物出库发放必须严格执行发料规定，须有领料凭证并且手续完备齐全，严禁先出货后补手续的错误做法，严禁白条发货，否则仓库管理人员有权拒发材料。 第六条 开展技术创新，不断改善仓库的货物管理工作，做到科学管理仓库，提高工作效率，使货物尽快地投入生产充分发挥货物的作用。 六、仓库安全管理办法 第一条 仓库系货物保管重地，除仓管人员和因业务工作需要的有关人员外任何人未经批准不得进入仓库。 第二条 因业务工作需要需进入仓库时，必须先办理入仓登记手续并要有仓库人员陪同，不得独自进仓，凡进仓人员工作完毕出仓时，仓管人员应对其检查。 第三条 一切进仓人员不得携带火种、背包、手提袋等物进仓。 第四条 仓库范围及仓库办公地点不准会客，其他部门职工更不准围聚闲聊，不准带亲友到仓库范围参观。 第五条 仓库范围不准点火，也不准放易燃易爆物品。 第六条 仓库不准代私人保管物品，也不得擅自答应未经领导同意的其他单位或部门的物品存仓。 第七条 任何人员除验收时所需要，不准把仓库商品货物试用。 第八条 仓库应定期每月检查防火设施的使用实效，并接受保安部门的监督检查。 希望上述资料对您有所帮助！
冷链物流：冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。冷链物流专用冷藏车：冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。冷链链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：药品，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。国内肉制品消费将由250万吨增长到2010年的1300万吨左右，未来增长空间巨大。中国肉制品加工业已经经历市场启动阶段，正值成长期。此阶段的特点是消费群体迅速壮大，产量与销售额持续增长。主要肉类人均占有量处在世界先进水平，肉类制品人均占有量远低于发达国家。在未来10年内，肉类加工业将进入一个新的高速发展时期。 肉类食品的消费除在城市仍有扩展的余地外，在农村有着更大的增长潜力。随着中国农村城市化进程的加快和农民收入水平的提高，肉类食品消费数量会在较长时期内持续增长。到2010年，国内肉制品人均年消费量将达10公斤，肉制品占肉类总产量比重将上升到13%左右，但也只达到发达国家肉类转化率1/3的水平。
1.尚未形成完整的冷链物流体系 目前，我国大部分鲜活产品物流主要是以常温物流或自然物流形式为主，没有形成连贯成型的冷链物流。非冷藏状态下的散装鲜活产品物流，在运输、分销和零售的多次装卸搬运中增加了二次污染的机会，降低了产品的新鲜度，降低了产品质量。 2.市场化程度较低，缺乏专业化运作 我国连锁企业生鲜产品的物流配送业务多由生产商和经销商完成的，食品冷链的第三方物流发展十分滞后，服务网络和信息系统不够健全，大大影响了食品物流的在途质量、准确性和及时性，同时食品冷链的成本和商品损耗很高。 3.生鲜食品物流设施落后，配送成本 我国冷链物流的现有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统地提供低温保障，造成大量损耗，物流费用高，易出现安全隐患。用户较少的地方设施不足，无法保证冷链物流的全程温度控制，商品质量难以保障。
什么是供应链 供应链是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、 分销商、零售商以及最终消费者等成员通过与上游、下游成员的连接 (1inkage) 组成的网络结构。也即是由物料获取、物料加工、 并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个 网络。 形象一点，我们可以把供应链描绘成一棵枝叶茂盛的大树： 生产企业构成树根；独家代理商则是主杆；分销商是树枝和树梢； 满树的绿叶红花是最终用户；在根与主杆、枝与杆的一个个结点， 蕴藏着一次次的流通，遍体相通的脉络便是信息管理系统。 供应链上各企业之间的关系与生物学中的食物链类似。 在“草一兔子一狼一狮子”这样一个简单的食物链中（为便于论述， 假设在这一自然环境中只生存这四种生物）， 如果我们把兔子全部杀掉，那么草就会疯长起来， 狼也会因兔子的灭绝而饿死， 连最厉害的狮子也会因狼的死亡而慢慢饿死。可见， 食物链中的每一种生物之间是相互依存的， 破坏食物链中的任何一种生物，势必导致这条食物链失去平衡， 最终破坏人类赖以生存的生态环境。 同样道理，在供应链 “企业A—企业B一企业C”中，企业A是企业B的原材料供应商， 企业C是企业B的产品销售商。 如果企业B忽视了供应链中各要素的相互依存关系， 而过分注重自身的内部发展，生产产品的能力不断提高， 但如果企业A不能及时向他提供生产原材料， 或者企业C的销售能力跟不上企业B产品生产能力的发展， 那么我们可以得出这样的结论： 企业B生产力的发展不适应这条供应链的整体效率。 注：“价值链”，它与供应链是同一个观念。 还有提到的所谓全球运筹管理，实际上也跟供应链是相通的， 所讲的范畴都是一样。 供应链的分类 1、内部供应链 内部供应链是指企业内部产品生产和流通过程中所涉及的采购部门、 生产部门、仓储部门、销售部门等组成的供需网络。 2、外部供应链 外部供应链则是指企业外部的， 与企业相关的产品生产和流通过程中涉及的原材料供应商、 生产厂商、储运商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。 内部供应链和外部供应链的关系： 二者共同组成了企业产品从原材料到成品到消费者的供应链。 可以说，内部供应链是外部供应链的缩小化。如对于制造厂商， 其采购部门就可看作外部供应链中的供应商。 它们的区别只在于外部供应链范围大，涉及企业众多， 企业间的协调更困难。 供应链的基本结构 一般来说，构成供应链的基本要素包括： 1、供应商 供应商指给生产厂家提供原材料或零、部件的企业。 2、厂家 厂家即产品制造业。产品生产的最重要环节，负责产品生产、 开发和售后服务等。 3、分销企业 分销企业为实现将产品送到经营地理范围每一角落而设的产品流通代 理企业。 4、零售企业 零售企业将产品销售给消费者的企业。 5、物流企业 物流企业即上述企业之外专门提供物流服务的企业。其中批发、 零售、物流业也可以统称为流通业。 供应链的四个流程 供应链一般包括物资流通、商业流通、信息流通、 资金流通四个流程。 四个流程有各自不同的功能以及不同的流通方向。 1、物资流通 这个流程主要是物资（商品）的流通过程， 这是一个发送货物的程序。该流程的方向是由供货商经由厂家、 批发与物流、零售商等指向消费者。 由于长期以来企业理论都是围绕产品实物展开的， 因此目前物资流程被人们广泛重视。 许多物流理论都涉及如何在物资流通过程中在短时间内以低成本将货 物送出去。 2、商业流通 这个流程主要是买卖的流通过程，这是接受订货、 签订合同等的商业流程。 该流程的方向是在供货商与消费者之间双向流动的。 目前商业流通形式趋于多元化：既有传统的店铺销售、上门销售、 邮购的方式，又有通过互联网等新兴媒体进行购物的电子商务形式。 3、信息流通 这个流程是商品及交易信息的流程。 该流程的方向也是在供货商与消费者之间双向流动的。 过去人们往往把重点放在看得到的实物上， 因而信息流通一直被忽视。甚至有人认为， 国家的物流落后同它们把资金过分投入物质流程而延误对信息的把握 不无关系。 4、资金流通 这个流程就是货币的流通，为了保障企业的正常运作， 必须确保资金的及时回收，否则企业就无法建立完善的经营体系。 该流程的方向是由消费者经由零售商、批发与物流、 厂家等指向供货商。 供应链的主要活动 根据供应链的概念，它涵盖着从原材料的供应商开始， 经过工厂的开发、加工、生产至批 发、零售等过程， 最后到达用户之间有关最终产品或服务的形成和交付的每一项业务活 动。因此供应链的内容也涵盖了生产理论、 物流理论和营销理论等三大理论
食品供应链是从食品的初级生产者到消费者各环节的经济利益主体(包括其前端的生产资料供应者和后端的作为规制者的政府)所组成的整体。食品供应链属于典型的功能性产品供应链，供应链的设计主要着眼于各环节综合成本最小化，以推动策略、预测囤货型生产为主，通过采购、生产、配送的平稳运作来降抵成本。强调规模经济，以产能利用率、库存周转率等物质效率指标。物流配送处于供应链上集团与客户的临界面上，是企业营运的第一脉搏，内部的任何业务问题都会影响到物流配送，是集团供应链体系的问题聚集点。
物流配送所表现的问题在于：配送成本高，影响集团综合成本竞争，物流运作难度大、交货期长、送货不准时，经常出现突发性运作瓶颈，运输费用的责任难以区分，销售部门投诉不断。
从供应链集成整合的角度看：
(1)这些问题不是孤立的点，而是相互联系的；
(2)这些问题只是表症，而不是根源所在；
(3)问题的产生主要不是员工的责任心不强、工作不努力所致、主要是供应链策略及流程运作系统的问题。
物流问题只不过是供应链中表现较为突出的问题，成本结构主要是由目前的供应网络决定的，而成本责任难以区分的原因在于组织定位和绩效考核。企业间竞争已不再纯粹是产品与产品、单个企业与企业间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。统一、稳定、顺畅的供应链形成企业具有价值性、稀缺性和难于仿制性的资源，成为企业的核心能力。